Metro van Bakoe: BakiKart, lijnen en tips

De metro van Bakoe brengt je voor ongeveer 0,50 AZN (nog geen 30 eurocent) door de hele stad. Je hebt er één ding voor nodig: een BakiKart. Papieren kaartjes bestaan niet, contant betalen bij het poortje kan niet — koop dus eerst een kaart bij de automaat.

Ritprijs: circa 0,50 AZN (±€0,26) per rit, ongeacht de afstand
Betaalmiddel: uitsluitend BakiKart; kaart circa 2 AZN statiegeld, daarna opladen
Lijnen: drie: de rode en de groene lijn plus een korte paarse shuttle
Geopend: 1967 — diepe sovjetstations met mozaïeken
Spits: ongeveer 8–10 en 17–19 uur; dan is het echt vol

Zo koop je een BakiKart

Zoek in de stationshal de blauwe kaartautomaat, meestal naast de poortjes of bij het loketje.
Kies de Engelse taal en selecteer het kopen van een nieuwe kaart. Je betaalt circa 2 AZN statiegeld voor het plastic.
Laad saldo op. Voor een paar dagen Bakoe is 5 tot 10 AZN (€3–€5) ruim voldoende; het saldo verloopt niet.
Houd de kaart bij het poortje tegen de lezer. Uitchecken hoeft niet — de prijs is vast, ongeacht hoe ver je rijdt.

Dezelfde kaart werkt in de stadsbussen van Bakoe, ook in bus H1 van en naar luchthaven Heydar Aliyev. Reis je met z'n tweeën, dan kun je één kaart gebruiken door twee keer achter elkaar te scannen; bij drukte is een kaart per persoon praktischer. Controleer de actuele tarieven bij de automaat: bedragen worden af en toe bijgesteld.

Het net in het kort

Lijn	Loopt globaal	Handig voor
Rode lijn	Van het centrum richting het westen van de stad	Station 28 May (treinstation), Sahil, Icherisheher
Groene lijn	Van het centrum naar het noorden en noordwesten	Nizami, Avtovağzal (het internationale busstation)
Paarse shuttle	Korte pendellijn in het noordwesten	Woonwijken; als toerist kom je er zelden

De haltes die je als bezoeker het meest gebruikt: Icherisheher voor de oude stad en de Maagdentoren, Sahil voor de boulevard, 28 May voor het treinstation en de overstap tussen de rode en groene lijn, en Avtovağzal voor het busstation waar de marshrutka's naar de rest van het land vertrekken.

Wat je moet weten voor je afdaalt

Diep. De stations liggen ver onder de grond; de roltrap doet er soms meer dan een minuut over. Reken die tijd mee als je krap zit.
Eén uitgang. Sommige stations hebben maar één uitgang, aan één kant van de weg. Kijk voor je opduikt even op de kaart welke kant je op moet — bovengronds oversteken kost soms een omweg via een tunnel.
Aanduidingen. Stationsnamen staan in het Latijnse alfabet, vaak met Engelse vertaling. Omroepberichten zijn in het Azerbeidzjaans; tel gewoon de haltes.
Veiligheid. Bij de ingang staat een bagagescan; dat is routine. Fotograferen mag doorgaans, maar wees discreet en richt niet op personeel of poortjes.
Bereik. Het net dekt de binnenstad en de woonwijken, maar niet de kust ten noorden van de stad of het Absheron-schiereiland. Daar gebruik je bus of taxi.

Tip: station Nizami staat bekend om zijn mozaïeken met scènes uit het werk van de dichter Nizami; ook 28 May en Icherisheher hebben fraaie details. Neem één rit ergens midden op de dag om rustig rond te kijken — in de spits kom je aan kijken niet toe.

Metro, bus of Bolt?

Voor rechte trajecten door de stad is de metro veruit het snelst: geen file, elke paar minuten een trein. Maar veel bezienswaardigheden in Bakoe liggen op loopafstand van elkaar rond de oude stad en de boulevard, waardoor je de metro vooral gebruikt voor de langere sprongen — naar het busstation, het treinstation of een restaurant buiten het centrum. Is je bestemming niet vlak bij een station, dan is een Bolt voor een paar manat vaak comfortabeler dan een lange wandeling vanaf de uitgang. Wat een dag in de stad ongeveer kost, lees je bij geld en kosten.

Volgende stap: plan je dagen in Bakoe, begin bij de oude stad Icherisheher, bekijk hoe taxi's en Bolt werken en lees het overzicht van vervoer in Azerbeidzjan.